Hlavní body
Vysoce pevné ložisko + přesné uchycení + instalace bez vrtání, exkluzivně navrženo pro terénní záchranu. Pevně upevňuje naviják k přednímu nárazníku/rámu pro bezpečnost v extrémních pracovních podmínkách. Kompatibilní s běžnými terénními vozidly/Pick-upy, podporuje skryté/odkryté možnosti montáže. Umístění jádra
Jakožto klíčový komponent pro terénní záchranu poskytuje stabilní montážní základnu, která zabraňuje posunutí a deformaci navijáku během tažení/sebezáchrany, a chrání tak karoserii vozidla a bezpečnost personálu.Kompatibilní s běžnými navijáky o nosnosti 8 000–18 000 liber, funguje se syntetickými lany navijáku/ocelovými lany a umožňuje skrytou (uvnitř předního nárazníku) nebo odkrytou montáž pro ochranu i pohodlí. Exteriér a kompatibilita
Konstrukce misky/držáku, která dokonale padne na Přední nárazník a rám, s předem rezervovanými otvory pro vedení lan/omezovacími drážkami, které zabraňují tření lana o karoserii vozidla.Přesně předem obrobené montážní pozice, kompatibilní s náročnými terénními vozidly/pickupy včetně Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco a bezproblémově sladěné s předními nárazníky ve stylu Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.Pasuje na originální montážní otvory vozidla bez nutnosti úpravy rámu; ACC/rADAr/kameru lze u většiny modelů zachovat bez vlivu na původní funkce vozidla. Materiál a řemeslné zpracování
Hlavní těleso vyrobeno z plechu z manganové oceli/vysokopevnostní slitiny o tloušťce 8 mm a více, k dispozici jsou i odlehčené verze ze slitiny Al-Mg pro dostatečnou pevnost v tahu/torzi, vhodné pro těžké terénní/záchranné operace.Jednodílné svařování + moření, fosfátování + vysokoteplotní práškové lakování pro extrémní odolnost, odolnost proti korozi a prevenci rzi, ideální pro náročná prostředí, jako jsou pouště, pouště a deštné pralesy.Přesně obráběné formy s hranami bez otřepů; montážní polohy dokonale odpovídají originálnímu vozidlu/přednímu nárazníku, což zajišťuje stabilní instalaci a bezpečné používání. Základní funkce
Vysoce pevné ložiskoJmenovité zatížení pokrývá 8 000–18 000 liber, kompatibilní s většinou terénních navijáků pro bezstarostnou záchranu.Stabilní ochranaDržák/konzola rozkládá tažnou sílu navijáku, aby chránila rám/přední nárazník a zabránila deformaci způsobené lokální koncentrací napětí.Snadná instalaceVyvinuto pro originální montážní otvory vozidel s instalací bez vrtání, bez nutnosti řezání/svařování rámu, zachování integrity konstrukce karoserie vozidla.Flexibilní expanzePředem rezervované montážní pozice pro lanové vodítka/bezdrátové dálkové ovladače; skryté provedení u některých modelů, které neovlivňuje vzhled a průjezdnost předního nárazníku.Univerzální kompatibilitaVhodné pro běžné rozteče šroubů navijáků (např. standardní rozteč šroubů 10"×4,5") s vysokou všestranností pro snadnou budoucí modernizaci. Kompatibilita a instalace
Kompatibilní modelyTvrdá terénní vozidla/pickupy včetně Fordu Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyoty Tundra, Ram atd.Způsob instalaceUpevnění k originálním montážním otvorům vozidla pomocí kompletní sady šroubů, která je součástí dodávky; pro zajištění bezpečného upevnění navijáku se doporučuje odborná instalace v autorizovaných dílnách.
Štítek produktu 1:
cena:
900
Vysoce pevné zatížení, přesné uchycení a instalace bez vrtání. Naviják je speciálně navržen pro terénní záchranu a pevně upevňuje naviják k přednímu nárazníku/rámu pro bezpečnost v extrémních provozních podmínkách. Je kompatibilní s běžnými terénními vozidly a Pick-upy a podporuje skryté i viditelné možnosti montáže.
Držák navijáku předního nárazníku
Dimenze:Specifické pro vozidlo