Hlavní přednosti
Vysokopevnostní ložisko + přesné uložení + instalace bez vrtání, určené výhradně pro záchrany v terénu. Pevně připevňuje naviják k přednímu nárazníku/rámu pro bezpečnost v extrémních pracovních podmínkách. Kompatibilní s běžnými hardcore terénními vozidly/Pickupy, podporuje skryté/odkryté možnosti montáže. Umístění jádra
Jako základní komponenta pro terénní vyprošťování poskytuje stabilní montážní základnu, která zabraňuje posunutí a deformaci navijáku během tažení/sebezáchrany, čímž chrání karoserii vozidla a bezpečnost personálu.Kompatibilní s běžnými navijáky o hmotnosti 8 000–18 000 lb, pracuje se syntetickými lany navijáku/ocelovými lany a podporuje skryté (uvnitř předního nárazníku) nebo nechráněné montáže pro ochranu i pohodlí. Exteriér a kompatibilita
Struktura vaničky/držáku, která dokonale pasuje k přednímu nárazníku a rámu, s předem rezervovanými otvory pro vedení lana/mezními štěrbinami, aby se zabránilo tření kabelů o karoserii vozidla.Precizně předem opracované montážní pozice, kompatibilní s hardcore terénními vozidly/pickupy včetně Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco a hladce sladěné s předními nárazníky ve stylu Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.Pasuje do originálních montážních otvorů vozidla bez úpravy rámu; ACC/rADAr/kameru lze u většiny modelů ponechat bez dopadu na původní funkce vozidla. Materiál a řemeslné zpracování
Hlavní tělo vyrobené z 8mm+ manganové oceli/deska z vysoce pevné slitiny, s odlehčenými verzemi dostupnými ze slitiny Al-Mg pro dostatečnou pevnost v tahu/krutu, vhodné pro těžké terénní/záchranářské operace.Jednodílné svařování + moření fosfátování + vysokoteplotní práškové lakování pro extrémní trvanlivost, odolnost proti korozi a prevenci rzi, ideální pro drsná prostředí, jako jsou pouště, gobi a deštné pralesy.Precizně opracované formy s okraji bez otřepů; montážní polohy dokonale odpovídají originálnímu vozidlu/přednímu nárazníku, aby byla zajištěna stabilní instalace a bezpečné používání. Základní funkce
Vysokopevnostní zatížení: Jmenovité zatížení pokrývá 8 000–18 000 liber, kompatibilní s většinou terénních navijáků pro bezstarostnou záchranu.Stabilní ochrana: Vana/držák rozkládá tažnou sílu navijáku, aby chránil rám/přední nárazník a zamezil deformaci způsobené místní koncentrací napětí.Snadná instalace: Vyvinuto pro originální montážní otvory vozidla s instalací bez vrtání, bez nutnosti řezání/svařování rámu, při zachování integrity konstrukce karoserie vozidla.Flexibilní rozšíření: Předem rezervované montážní polohy pro vedení lana/bezdrátové dálkové ovládání; skrytý design u některých modelů, který neovlivňuje vzhled a průchodnost předního nárazníku.Univerzální kompatibilita: Hodí se pro běžné typy šroubů navijáku (např. standardní vzor šroubů 10" × 4,5") s vysokou všestranností pro snadné budoucí upgrady. Kompatibilita a instalace
Kompatibilní modely: Hardcore terénní vozidla/pickupy včetně Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram atd.Způsob instalace: Připevněno k originálním montážním otvorům vozidla s kompletní sadou přiložených šroubů; Pro zajištění pevného upevnění navijáku se doporučuje odborná instalace v autorizovaných dílnách.
Vysokopevnostní ložisko, přesné lícování a instalace bez vrtání. Exkluzivně navržený pro záchranu v terénu pevně připevňuje naviják k přednímu nárazníku/rámu pro bezpečnost v extrémních provozních podmínkách. Kompatibilní s běžnými hardcore terénními vozidly a snímači, podporuje skryté i nechráněné možnosti montáže.
Držák navijáku předního nárazníku
Dimenze:Specifické pro vozidlo